创统EPS应急电源组成(南京有轨电车数据中心机房)

       EPS应急电源系统主要包括整流充电器、蓄电池组、逆变器、互投装置和系统控制器等部分。其中逆变器是核心，通常采用DSP或单片CPU对逆变部分进行SPWM调制控制，使之获得良好的交流波形输出；整流充电器的作用是在市电输入正常时，实现对蓄电池组适时充电；逆变器的作用则是在市电非正常时，将蓄电池组存储的直流电能变换成交流电输出，供给负载设备稳定持续的电力；互投装置保证负载在市电及逆变器输出间的顺利切换；系统控制器对整个系统进行实时控制，并可以发出故障告警信号和接收远程联动控制信号，并可通过标准通讯接口由上位机实现EPS系统的远程监控。

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南京有轨电车(Nanjing Metro Politan Tram)是服务于江苏省南京市的有轨电车系统，南京是江苏第一座开通有轨电车的城市，也是华东地区继上海后第二座开通有轨电车的城市。共包含4条线路，分别为南京河西有轨电车(2条线路)，南京麒麟有轨电车以及南京江心洲有轨电车。其中河西有轨电车已于2014年8月1日开通，麒麟有轨电车已于2017年10月31日开通，江心洲有轨电车处于前期准备阶段。